5月25日，義東線首通段（凌云站-體育館站）信號系統(tǒng)動車調試工作圓滿完成，系統(tǒng)已具備全功能運行能力。
目前，金義段-義東段已完成軌旁及CBTC功能接入測試、信號系統(tǒng)與外部專業(yè)貫通綜合聯(lián)調測試等工作，義東線首通段信號系統(tǒng)可全功能運行，電動客車可在信號系統(tǒng)防護下按照設計速度行車，最高時速可達120Km。預計6月中旬完成義東段正式接入金義段的相關工作，實現(xiàn)電動客車貫通運行。
5月25日，義東線首通段（凌云站-體育館站）信號系統(tǒng)動車調試工作圓滿完成，系統(tǒng)已具備全功能運行能力。
目前，金義段-義東段已完成軌旁及CBTC功能接入測試、信號系統(tǒng)與外部專業(yè)貫通綜合聯(lián)調測試等工作，義東線首通段信號系統(tǒng)可全功能運行，電動客車可在信號系統(tǒng)防護下按照設計速度行車，最高時速可達120Km。預計6月中旬完成義東段正式接入金義段的相關工作，實現(xiàn)電動客車貫通運行。